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駐馬店支重輪-支重輪四輪一帶支重輪價(jià)格-中特機(jī)械廠家：

攤鋪機(jī)支重輪

    作為攤鋪機(jī)腿部配件的一員——支重輪，是不可或缺的。支重輪，是由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成的。支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。

      支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪，采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類。 支重輪緣都經(jīng)過淬火，其硬度達(dá)355—440 HB。支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機(jī)用支重輪以及推土機(jī)用支重輪，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆的，駐馬店支重輪，推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆的。

   湖北中特工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品型號(hào)包括日本小松、日立、神鋼、美國卡特、俄羅斯、意大利、韓國現(xiàn)代和我國所有主機(jī)廠的100多種機(jī)型，近500個(gè)品種。公司按IE標(biāo)準(zhǔn)和小松公司KES標(biāo)準(zhǔn)，為用戶設(shè)計(jì)生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化，主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450，支重輪品牌支重輪廠家，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機(jī)型。

    支重輪體加工（含托鏈輪體）生產(chǎn)線：車半頭—→二氧化碳保護(hù)焊接—→端面及浮封室—→鉆油孔（或螺孔攻絲）—→檢驗(yàn)—→入總裝工序。

日本工廠XWOLF單雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪

可提供各種單雙邊支重輪，適用于0.8噸至800噸的履帶機(jī)械。

中型機(jī)械支重輪輪體采用磨擦焊的焊接方式，支重輪山推支重輪價(jià)格，具有焊接，輪體強(qiáng)度好且整體美觀。

大型機(jī)械的支重輪輪體采用的硼鋼，支重輪日立支重輪廠家，并經(jīng)過特殊的熱處理工藝，使得輪體擁有高強(qiáng)度和良好耐磨性。

采用高標(biāo)準(zhǔn)的浮動(dòng)油封，并應(yīng)用新的潤滑軸套系統(tǒng)，保證輪體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦。即使在極端條件下，輪體也能保持良好的散熱。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過程設(shè)置成五個(gè)分部管理。主要有鍛造、機(jī)加工、熱處理、總裝和涂裝。

銑刨機(jī)支重輪總成

    中特工程機(jī)械廠家供應(yīng)的支重輪是銑刨機(jī)行走系統(tǒng)零部件中很重要的一部分。銑刨機(jī)在銑刨較深時(shí)仍可確保較快的作業(yè)速度。支重輪在行走中就像人的脊梁一樣重要，履帶總成特別是支重輪在銑刨作業(yè)時(shí)經(jīng)受很高的負(fù)荷。他們須在吸收來自機(jī)器很高的作業(yè)負(fù)荷下仍保持正常行走。

中特工程機(jī)械廠家的銑刨機(jī)支重輪具體優(yōu)勢如下：

    1.密封圈由耐熱材料制成。

    2.無偏差長久型多孔鑄造材料提供良好的潤滑。

    3.搭接研磨的密封圈。

    4.附加潤滑油道

    5.青銅扎制的高質(zhì)量村套和耐用的軸承。

    6.充滿合成生化降解潤滑油。

    7.高強(qiáng)度開口鎖形成可靠的軸端鎖定。